Porque a Ranger desvaloriza tanto? Verifique isto – Quantos mil km dura o motor da Ranger

Um motor diesel foi projetado para operar em torno de 1 milhão de quilômetros, mas fundiu com 96 mil, com menos de 10 % de de sua vida útil.Enquanto o rendimento da S10 na pista foi superior, a Ranger se destacou pela melhor dirigibilidade e também pela ergonomia. Com um acerto de suspensão que privilegia o conforto e uma direção mais rápida e precisa, a Ford tem um modo de condução que pode ser comparado ao de um automóvel.

Em desempenho, temos praticamente um empate, mas a Toyota Hilux se diferencia por trazer opções de motorização Flex e Diesel! Na Ford Ranger, temos duas opções de motores, sendo a primeira o motor 2.2 Turbo Diesel, com 160 cv de potência, com câmbio manual ou automático, e 0 a 100 km/h em 15 segundos.

A nova Ford Ranger 2023 chega para movimentar ainda mais o segmento de picapes no Brasil. A nova Ranger está disponível em nove versões, incluindo a nova versão FX4. Os preços se iniciam em R$ 213.990 e possuem o topo de R$ 317.890 para a versão Limited. Além disso, a picape chega com duas opções de motorização.

Quantos km com 1 litro faz a Ranger

Consumo da Ford Ranger
A Ford Ranger 2020 vem em oito versões, todas com motores 2.2 e 3.2 a diesel. O modelo 2.2 Turbo 4×4 é o mais econômico e consegue fazer 10,3 km/l na cidade.180 km/h
Motores da Ranger 2020
Com ele, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h. O motor 2.2 Duratorq, com quatro cilindros, presente nas versões de entrada e intermediárias da Ranger, tem 160 cv a 3.200 rpm e torque de 39,2 kgfm na faixa de 1.600–2.500 rpm.Conforto
Nesse quesito, a Ford Ranger foi a que melhor soube aliar robustez e conforto. Mesmo com a caçamba vazia, a trepidação e balanço da picape pouco passavam para dentro da cabine. A Toro até tem um rodar mais suave, mas seu espaço interno nos bancos traseiros prejudica o conforto.

L200
A L200 é macia e estável nas curvas tanto de asfalto ruim como de estrada de terra. Absorve bem os impactos sendo confortável e segura o unico defeito é o espaço interno.

Qual é a picape mais potente do Brasil

Volkswagen Amarok
A atual picape mais potente do mercado brasileiro é a Volkswagen Amarok.A Ford Ranger é uma das opções de produto da marca americana com desconto para produtor rural, tendo abatimento de 8,0% nos preços. A picape média tem motor diesel de cinco cilindros 3.2 na versão XLT.20 litros
Da versão XL 2.2 Cabine Simples a Limited 3.2 Cabine Dupla, a picape passa a trazer um tanque de Arla 32 com 20 litros de capacidade.

Confira as 10 picapes mais econômicas do Brasil em 2022:

• 8 – Ford Maverick Lariat FX4.
• 7 – Fiat Toro Endurance T270.
• 6 – Toyota Hilux CD 4×4.
• 5 – Mitsubishi L200 Triton Outdoor 4×4.
• 4 – Volkswagen Saveiro Trend/Robust CS.
• 3 – Fiat Toro Endurance turbodiesel 4×4.
• 2 – Fiat Strada Ranch/Volcano CD CVT.
• 1 – Fiat Strada Freedom CS.

Consumo da Ford Ranger
O modelo 2.2 Turbo 4×4 é o mais econômico e consegue fazer 10,3 km/l na cidade. Veja mais.

Veredicto. A Ford Ranger é a picape mais equilibrada entre todas que o Canaltech teve a oportunidade de avaliar.

Qual a picape que tem a manutenção mais barata

1º – Volkswagen Amarok
De todas as picapes vendidas no Brasil, a Volkswagen Amarok é a que tem o custo de manutenção mais baixo. Como dito anteriormente, suas revisões devem ser feitas com 10 mil quilômetros rodados ou 12 meses de uso. Durante o período com garantia no contrato, o dono do veículo gastará R$ 2.061,33.Veja a lista das 10 picapes que mais valorizaram desde 2020

Toro Volcano 2.4 16V	Flex	-1,61%
DUSTER OROCH Dyna. 2.0 16V	Flex	9,47%
Toro Endurance 1.8 16V	Flex	9,95%
Toro Endurance 2.0 16V 4×4	Diesel	10,34%
L200 Tri. Sport Outd. GLX 2.4 4×4	Diesel	11,99%

Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.